O Governo do Par voltou a defender o derrocamento do Pedral do Lourenço no rio Tocantins como uma obra essencial para o desenvolvimento econômico da região Norte e para a modernização da infraestrutura logística do Brasil. A proposta visa tornar o trecho navegável durante todo o ano, consolidando a Hidrovia Tocantins-Araguaia como um dos principais corredores de escoamento da produção nacional.
Para garantir a execução do projeto, o Estado encaminhou um ofício ao governo federal e ao Ministério do Meio Ambiente, destacando que o empreendimento já conta com licença ambiental concedida pelo Ibama. No documento, o governo estadual ressalta que se trata de uma demanda histórica fundamental para ampliar a competitividade, gerar empregos e reduzir custos logísticos. Com a viabilização da hidrovia entre Marabá e Barcarena, estima-se que o modal poderá transportar entre a milhões de toneladas de carga por ano.
- Redução de acidentes
- Menor desgaste das estradas
- Diminuição das emissões de poluentes
No último sábado, em vídeo divulgado nas redes sociais, o governador Helder Barbalho reforçou o compromisso do Estado com o projeto. Ele destacou o esforço para garantir o licenciamento ambiental e a navegabilidade permanente do rio Tocantins, além de se posicionar contra a proposta de criação de uma nova área de proteção.
Fonte: dol.com.br
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