Nesta terça-feira (14) foi apresentado ao governador do Pará, Helder Barbalho, o plano de expansão da malha viária da Azul Linhas Aéreas. O diretor de Relações Institucionais da Azul, foi o responsável pelas explanações. Além do chefe do executivo estadual, participou da reunião o secretário de Turismo do Pará, André Dias, Deputada Paula Gomes e representantes dos executivos municipais
Atualmente, a Azul atende cinco municípios paraenses. A empresa interliga Belém a Altamira, Santarém, Marabá e Carajás. Além disso, a Azul possui uma vasta rede doméstica a partir do aeroporto de Belém, além de ligações interestaduais também a partir de Marabá, Santarém e Carajás.
Inicialmente, o plano de expansão contempla três fases. Na primeira, prevista para novembro deste ano, por meio da sua subsidiária Azul Conecta, a companhia passaria a atender mais 9 destinos: Itaituba, Porto Trombetas, Breves, Monte Dourado, Almeirim, Juruti, Monte Alegre, Óbidos e Oriximiná.
Em dezembro de 2021, a segunda fase do plano prevê a introdução de operações em Tucuruí, Salinópolis, e Paragominas com serviços da Azul Conecta, desde que estejam com a certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e a infraestrutura local suporte a operação regular e segura do Cessna Gran Caravan, conforme os minimos requeridos pela ANAC e pelos padrões operacionais da Azul. Caso contrário, tal operação será iniciada sempre 45 dias após a disponibilização da referida infraestrutura.
Por fim, em abril de 2022, as localidades de Itaituba e Porto Trombetas passarão a ser atendidas pela Azul com aeronaves ATR 72-600, cumprindo assim a última etapa do plano de expansão da companhia. A diretoria da empresa informa ainda que não refuta a possibilidade de voltar a ter voos internacionais em Belém. Porém, diante do cenário de intensa incerteza e imprevisibilidade do transporte aéreo internacional, e mesmo, da economia brasileira, não tem com estabelecer um projeto nesse sentido.
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